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轉動(dòng)方向：順時(shí)針?lè )较?從軸端看)為標準品，逆時(shí)針?lè )较驗樘厥馐綐??；剞D方向的確認可由瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)馬達來(lái)檢查。
液壓油：70bar以下，40℃使用時(shí)黏度30~50mm2/S(ISO VG32)的液壓油。
泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配管所產(chǎn)生的背壓，請維持在0.3bar以下。
工作油溫：連續運轉的溫度為15~60℃。
軸心配合：泵軸與馬達軸之偏心誤差不超過(guò)0.05mm，角度誤差不超過(guò)1°。
吸油壓力：吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。
排量調整：調整排量時(shí)，先放松調節螺帽，再旋轉調整螺絲，右轉減少流量，而左轉則增加，調整完畢，請上緊螺絲。
壓力調整：右轉壓力調整螺絲，使輸出壓力降低，左轉則升高。
轉動(dòng)方向：順時(shí)針?lè )较?從軸端看)為標準品，逆時(shí)針?lè )较驗樘厥馐綐??；剞D方向的確認可由瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)馬達來(lái)檢查。
液壓油：70bar以下，40℃使用時(shí)黏度30~50mm2/S(ISO VG32)的液壓油。
泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配管所產(chǎn)生的背壓，請維持在0.3bar以下。
工作油溫：連續運轉的溫度為15~60℃。
軸心配合：泵軸與馬達軸之偏心誤差不超過(guò)0.05mm，角度誤差不超過(guò)1°。
吸油壓力：吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。
排量調整：調整排量時(shí)，先放松調節螺帽，再旋轉調整螺絲，右轉減少流量，而左轉則增加，調整完畢，請上緊螺絲。
壓力調整：右轉壓力調整螺絲，使輸出壓力降低，左轉則升高。
